《回憶吉輦河上悲哀歌》

一篇由當年親眼目睹「913慘劇」的老者紀春賜所撰寫的《回憶吉輦河上悲哀歌》詩句︰

《回憶吉輦河上悲哀歌》
巴里文打通暹地，吉輦河上雨連綿，
部份華校中學生，乘搭校車臨江邊，
河水湍急如傾瀉，渡船失控惹禍殃，
翻船覆車沉水里，驚心動魄魂飛天，
災黎紛亂尖叫聲，水上浮蓮亦憐憫，
絕望之中遭滅頂，霎時失救喪陰間，
驚動市民共眾界，浩劫河殤世傳揚，
愁雲慘霧兼苦雨，人們來觀此禍殃，
那日人山共人海，水洩不通移步難，
爭先恐後看撈屍，號啕大哭在耳邊，
呼天哭妹共泣弟，哀兒喚女慘難當，
令人灑下同情淚，草木同悲亦淒寒，
有的江邊來膜拜，禱祝身屍早浮現，
文武百官來巡視，元首大臣臨江邊，
慰問罹難的情勢，空前悲劇感動天，
奪走生靈二十七，生死存亡乃自然，
光陰荏苒卅五載，陰陽隔離難相見，
但願英靈魂安息，世人悼念永有年。
哀哉
阿彌陀佛﹗

愚夫 2007作

913吉輦河渡輪慘劇

1972年9月13日清晨6點，聯繫著吉打萬拉峇魯和霹靂巴里文打的吉輦河，水位洶湧高漲、流水湍急，然而日出而作的兩岸居民，毅然冒著傾盆大雨，在簡陋的老碼頭等待著鋼索渡輪靠岸。

掌舵吉輦河渡輪服務的阿伯儘管經驗老到，難免也要為奔騰洶湧的水勢湧現一絲的不安。那是一艘電纜控制的拖船，也是兩岸居民近半個世紀來渡河的唯一交通工具。正當平安的結束了第一趟載送服務後，從激流中搖曳靠岸的渡輪，隨著河水湍流而不停上下起伏。

1輛正載送學生到彼岸上課的舊式學生巴士，車內坐著18位身穿校服、手提書包的莘莘學子。包括1輛摩托車、數輛腳車及數名搭客趕上這趟早班船。

船上顯得相當擁擠，但大家的心裏都認為擠一擠無所謂，反正下雨，論誰也不願留在碼頭任雨淋，況且兩岸的跨河寬度僅260尺左右，渡岸也只需短短的5分鐘，擠一下就到對岸。

40多名乘客陸續冒雨登上渡輪，準備在微寒的早晨開始全新的一天。

6時40分，阿伯檢查了渡輪兩旁的鋼索，小心翼翼的控制拖拉器，一寸一尺的在逆流中前進。

5分鐘後，渡輪吃力行駛到吉輦河中央，一場大悲劇就這樣來臨了……。一股急湍的河水衝了過來，渡輪承受巨大的衝擊力，左右搖晃，接著第二股第三股的洶湧急流衝擊而來，這一次渡輪承受不了，它不再是左右搖晃不穩定，鋼纜一斷，渡輪直接傾覆沉入河中。

這一刻的發生來得太突然太快，學生巴士、電單車、數輛腳踏車和40多人，全部隨著遭打翻的渡輪墜入河中，連想呼叫救命的時間都沒有。40餘人陷入極度驚恐之中，努力的想游上岸求生，但微弱的人力怎抵擋得了湍急的流水呢？

一時間，就只有巴士司機和1名學生，優先僥倖的脫離險境，其他人都在逞兇的河水中，把性命的生與死交給了上天。最終在智勇居民的努力搶救，加上渡輪乘客本身堅決與死神搏鬥，有十多人死裡逃生。

只是還多達27條人命，就在那一瞬間永遠消失，撈起來的時候已是一具具冰涼僵硬的無靈魂驅體，這起最慘痛的河流渡輪傾覆悲劇，讓舉國上下籠罩在一片悲傷愁雲之中。

對吉輦中學的師生，這更是一起不能磨滅的慘案，17名品學兼優學生的名字，從此從學校名冊中刪除。

悲劇發生後，萬人湧到吉輦河畔，看著恢復平靜的河面了無痕，實是無法接受數十小時前竟有27條人命是在這裡消失的，現場是澈澈底底一片再也不能說出口的哀傷。尤有甚者，吉隆坡皇家海軍的蛙人小組、大馬偵察團隊及太平的打撈隊，聯合把學生和一具具不再有呼吸的驅體撈起時，家屬呼天搶地號哭，不禁讓人鼻酸和淌下同情淚。

慘案後，兩地依賴了近半世紀的水上交通服務中斷，在新建的渡輪須要半年才建成的過渡期間，軍方派遣服務人員用軍艇載送居民。再後來，政府建築了橫跨吉輦河的鋼骨水泥橋樑，渡輪服務才從此成為過去。

不過，渡輪服務中止了，留在當地居民；特別是罹難家屬心中的傷痛，卻成了永遠未能拭去的陰影，35年來始終不能忘卻吉輦河曾無情的沖走他們的親友。